Ausbildungsleitfaden

• Auszubildenden begrüßen.
• Bestätigung des Regelwerks im Informationsbereich einholen – ohne Bestätigung darf nicht gearbeitet werden.
• Ausbilder und Auszubildender stempeln sich zuerst im Verteiler unter Dienst als „in Ausbildung“ ein.
• Personalausweis kopieren und im Kanal für Mitarbeiterausweise einfügen.
• Rundgang über das komplette Gelände: Helipad, Hebebühnen, Lackierkabine, Nebengelände, Büros, Autopodeste (nicht darauf hupen), Besprechungsort.
• Einstempeln vor Ort und im Verteiler zeigen – vor Ort erst nach bestandenem Test.
• Regeln zum Ein- und Ausfahren in die Werkstatt erklären.
• Helipad erwähnen: Kunden landen und parken ihren Heli selbst.

• Verteiler vollständig erklären und den Tuningrechner zeigen.
• Besprechung: An- und Abmeldung erklären. Anwesenheit lohnt sich – Freituning wird dabei nicht erwähnt.
• Rank-Up-Sperre für Auszubildende, die nicht montags oder mittwochs eingestellt wurden, da die Aktivität nicht nachvollziehbar ist.
• Wartenummern erklären: ab Rang 2 nur mit ausdrücklicher Erlaubnis eines Vorgesetzten, Einarbeitung in die Rezeption ab Rang 3 möglich.
• Dienstplan erklären: bis 3 Tage X setzen, über 3 Tage offline eine Abmeldung schreiben; Anwesenheit kann am gleichen Tag bis 17:15 Uhr geändert werden; wer angemeldet ist und nicht erscheinen kann, meldet sich bis Dienstende mit einem X ab.
• Praktikanten dürfen sich nicht für einen längeren Zeitraum abmelden.
• Stempeluhr und Abteilungsstempel erklären.
• Abteilungen kurz erklären (ab Rang 3 möglich): Ausbildung, Außendienst, Personal, Rezeption, Event.
• Abmeldungen ab mehr als 3 Tagen Abwesenheit erklären.
• Urlaubsanträge erklären: ab Rang 2 maximal 2 Tage, Einreichung 12 Stunden vor Beginn, maximal 5 Urlaubstage pro Monat.
• 4-Stunden-Abmeldung erklären – im Funk bleiben.
• Reminder erklären und kurz auf die Vorlagen eingehen.
• Kategorien für Werkstatthalle und Out-of-Control-Halle erklären.

Wer wach ist, muss arbeiten (Pflichtdienst). Für Dienste vor 17 Uhr gilt: der letzte Auftrag wird spätestens 16:45 Uhr geschrieben und 16:50 Uhr angenommen, da das Menü 5 Minuten vor der Sonnenwende nicht funktioniert.

• Während des Dienstes gilt Funkpflicht (Werkstattfunk, ab zwei Außendienstlern eigener Außendienstfunk). Im Funk werden nur arbeitstechnische Fragen gestellt; längere Themen persönlich oder telefonisch klären.
• Beim Dienstbeginn über Funk anmelden, bei Dienstschluss abmelden – ebenso bei Pausen (bis 15 Minuten in Ordnung, sonst ausstempeln).
• Rumstehen vermeiden: Müll rausbringen, kehren, wischen.
• Privataktivitäten sind während des Dienstes zu unterlassen; bei dringenden Anliegen die Werkstattleitung oder höher um Erlaubnis fragen.

• Rabattlisten und Extras ausführlich erklären, ein Beispiel gemeinsam durchrechnen.
• Bei Dienstnummern ist jedes Außenteil ein Extra; Dienstnummern zählen als 3 Extras. Nummern lassen sich färben, meist in Dashboard-Farbe.
• Familienwagen erhalten ebenfalls 50 %.
• Fahrzeuge, in die nur ein Turbo eingebaut werden kann, können nicht getunt werden – darüber aufklären.
• Alle Außenteile sind als Extra einzurechnen.
• E-Autos haben kein Getriebe – erklären, wie dort ein Fulltuning durchgeführt wird.
• Ablauf des Tunings mündlich erklären.
• Der Kunde muss die Rechnung bezahlen; bei fehlendem Geld wird alles wieder ausgebaut.
• Schwarztuning ist untersagt und wird mit Kündigung bestraft – deutlich darauf eingehen.
• Das eigene Fahrzeug darf nur nach ausdrücklicher Erlaubnis von Geschäftsleitung, stellvertretender Geschäftsleitung oder Personalabteilung getunt werden.
• Jeder wird mit Respekt behandelt. Hält sich ein Kunde nicht daran, wird ein Vorgesetzter geholt; bei gefährlichen Gegenständen wird das PD hinzugezogen.
• Bei Problemen während der Arbeit immer an einen Ranghöheren oder den Ausbilder wenden.
• Waffen und Schwarzgeld werden im Dienst nicht geduldet; Schwarzgeld muss umgehend gewaschen werden, Verstöße werden sanktioniert.
• Die Einweisung für die Musikanlage erfolgt ab Rang 4 (Lautstärke 7 %).

• 25 Minuten Zeit für den Einstellungstest geben; mindestens 70 % sind erforderlich, danach einstellen lassen.
• Auszubildenden dem Rang entsprechend einkleiden.
• Einstempeln vor Ort und im Verteiler zeigen.
• Telefon- und Jobanrufe aus: nur Werkstatt- und Abteilungsleitung nimmt Anrufe an.
• Ein- und Ausstempeln über die Services-App ist verboten.
• Auszubildenden eine Wartenummer nach Ausbildungsvorlage erstellen und bestätigen lassen.
• Reinigen und Reparieren gehören immer ohne Gebühren dazu.
• Tuningmenü ansehen lassen, Fahrzeug nach Ausbildungsvorlage tunen und das Tuning ausrechnen lassen (843.500 $).
• Rechnung splitten erläutern: Rechnung 1 mit 500.000 $, Rechnung 2 mit 343.500 $ – Beträge werden ohne Punkt eingegeben (500000).
• Rechnung im Fahrzeug ausstellen lassen; zum Testen genügt 1 $.
• Bauteile mit passenden Emotes einbauen lassen.
• Tuning anschließend wieder entfernen lassen und das Fahrzeug herausfahren lassen.
• Ausbilder und Auszubildender stempeln sich am Ende wieder aus.